座位布局指南

新干线座位字母详解

解释新干线座位字母A、B、C、D、E的含义:哪些是靠窗、哪些是走道,以及哪个通常最适合观赏富士山。

快速答案

  • 大多数普通车厢里,A和E是靠窗座位。
  • C和D是走道座位。
  • 在东海道新干线上,E座通常是富士山一侧的靠窗座位。
  • 绿色车厢布局不同——通常是2+2,没有E座。
  • 订票前请务必查看座位图。

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座位图

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订票时指定具体的座位字母——东海道线上E就是富士山一侧的窗边。

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普通车厢:3+2布局(A B C | D E)

东海道新干线的普通车厢大多每排五个座位:一侧三个(A、B、C),另一侧两个(D、E),中间是走道。

普通车厢 — 3+2座位

← 海侧富士山侧 →
走道
E座 — 富士山侧窗边另一侧窗边座位走道 / 中间
座位位置以东京 → 京都・大阪方向显示。返回东京时字母不变,但列车朝向相反,E座会在车厢左侧——仍然是富士山一侧的窗边。
座位类型东海道线方位备注
A靠窗海侧(富士山对面)可看海景的窗边座位
B中间—在A和C之间,不直接靠窗
C走道—三人座一侧的走道位
D走道—两人座一侧的走道位。绿色车厢中为富士山侧窗边。
E靠窗富士山侧普通车厢里观赏富士山的最佳座位

绿色车厢:2+2布局(A B | C D)

绿色车厢(头等)座椅更宽,采用2+2布局,没有E座。一侧是A–B,另一侧是C–D,A和D为窗边座位。

在东海道新干线上,绿色车厢里富士山一侧的窗边通常是D座。A座是海侧的窗边。

绿色车厢 — 2+2座位

← 海侧富士山侧 →
走道
D座 — 富士山侧窗边另一侧窗边座位走道 / 中间
绿色车厢没有E座。想在东海道线上坐富士山一侧的窗边,请指定D座。

其他新干线线路

座位字母布局因车型和线路而异。东海道新干线(东京–京都–大阪)始终采用上述3+2布局。东北、北陆、山阳等其他线路可能不同——请务必查看你所乘车次的座位图。

常见问题

新干线上的A、B、C、D、E是什么意思?
在3+2布局的普通车厢中,A、B、C在三座一侧,D、E在两座一侧。A和E靠窗,C和D靠走道,B是中间座。
哪个座位字母最适合看富士山?
在东海道新干线的普通车厢里,通常是E座靠富士山一侧的窗边。绿色车厢(2+2)则是D座。
A座是靠窗座位吗?
是的。大多数普通车厢里,A座是E座对面的窗边座位。不过在东海道新干线上它朝向海侧,而不是富士山。
绿色车厢的座位字母不一样吗?
是的。绿色车厢通常采用2+2布局,一侧A、B,另一侧C、D,没有E座,富士山一侧的窗边通常是D。

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其中大多数可以选座。订票时指定你想要的字母。

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